vandalism (engl.) Schäden durch mut- und böswillige Handlungen sind in A.2.3.3 (AKB 08 des GDV) geregelt. Entstandene Schäden sind versichert, wenn die schadenverursachende Person in keiner Weise dazu berechtigt war das Fahrzeug zu benutzen.
car type category (engl.) Diese ist neben der Regionalklasse ein Risikomerkmal zur Kalkulation der Versicherungsprämie in der Kfz-Haftpflicht und -Kaskoversicherung. Sie wird jährlich von einem unabhängigen Treuhänder ermittelt und richtet sich nach dem bisherigen Schadenbedarf für jeden Fahrzeugtyp. Dieser orientiert sich an den Schadenaufwendungen im vergangenen Kalenderjahr.
drunk driving exclusion (engl.) Diese ist in Ziffer A. 4.10.2 (AKB 08 des GDV) geregelt und schließt den Versicherungsschutz aus, wenn eine Geistes- oder Bewusstseinsstörung des Fahrers vorliegt. Das Ausmaß des Verschuldens richtet sich nach der relativen oder absoluten Fahruntüchtigkeit.
partial coverage (engl.) Sie schützt den/die Versicherungsnehmer(in) vor Schäden am eigenen Kfz. In der Teilkaskoversicherung sind die Gefahren Diebstahl, Brand oder Explosion, Zusammenstoß mit Haarwild, Glasbruchschäden und Tierbissschäden versichert. Einen erweiterten Versicherungsschutz bietet die Vollkaskoversicherung.
storm (engl.) Dies ist eine versicherte Gefahr in der Kfz-Teilkaskoversicherung. Hierunter fallen Winde, die Stärke 8 auf der Beaufort-Skala erreichen. Hierbei ist zu beachten, dass nur der Schaden, der durch die versicherte Gefahr selbst verursacht wird, versichert ist, und kein Fehlverhalten des Fahrers infolge des versicherten Ereignisses.
scorch damage (engl.) Dieser Schaden ist kein Feuer im klassischen Sinne, da es zu keiner Glut- oder Flammenbildung kommt. Hierunter fällt bspw. das Ansengen eines Sitzpolsters durch eine Zigarette oder die Beschädigung eines Cabriodaches durch glimmende Feuerwerkskörper. Er gilt nicht als versicherter Brand im Sinne der AKB.
smoulder damage (engl.) Diesem Schaden fehlt es im Gegensatz zu Brandschäden an Glut- oder Flammenbildung und er entsteht bspw. durch einen Kurzschluss oder dem Durchbrennen des Katalysators. Er gilt nicht als Brand nach den AKB und ist damit nicht versichert.
no-claims category (engl.) Hierbei handelt es sich um ein Rabattsystem, welches der Kfz-Haftpflichtversicherung und der Vollkaskoversicherung zugrunde liegen. Die Idee hierbei ist, dass der Rabatt auf die Versicherungsprämie für den/die Versicherungsnehmer(in) umso höher ausfällt, je mehr schadenfreie Jahre diese(r) hat.
residual value, salvage value (engl.) Dies ist der Betrag, den der/die Versicherungsnehmer(in) auf dem Markt durch eine Veräußerung noch erzielen könnte. Er kommt bei der Totalschadenberechnung zum Einsatz und wird vom Wiederbeschaffungswert abgezogen wird.
racing clause (engl.) Diese ist in Ziffer A.2.16.2 (AKB 08 des GDV) geregelt und schließt den Versicherungsschutz bei Rennveranstaltungen in der Kfz-Haftpflichtversicherung aus. Hierzu zählen alle Fahrtveranstaltungen, bei denen es auf das Erzielen einer Höchstgeschwindigkeit ankommt.
