claims equalization provisions (engl.) Eine versicherungstechnische Rückstellung, die zum Ausgleich von Schwankungen im künftigen Schadenverlauf gebildet wird. Diese Stabilisierung der Bilanz wird dadurch erreicht, dass in guten Jahren Geld zur Schwankungsrückstellung hinzugefügt und in schlechten Jahren entnommen wird.
loss ratio (engl.) Eine Kennzahl für Versicherungsbilanzen, die Schadenzahlungen eines Versicherungsunternehmens in Relation zu den verdienten Beitragseinnahmen eines Bilanzjahres setzt. Hierbei werden die Nettowerte betrachtet. Als mathematische Formel bedeutet dies Schadenaufwand/verdiente Prämie.
claims frequency (engl.) Eine Kennzahl für Versicherungsbilanzen, welche die Anzahl der Schäden in Relation zu der Anzahl der versicherten Risiken setzt. Mathematisch bedeutet dies Anzahl Schäden/Anzahl versicherte Risiken.
storm (engl.) Dies ist eine versicherte Gefahr in der Kfz-Teilkaskoversicherung. Hierunter fallen Winde, die Stärke 8 auf der Beaufort-Skala erreichen. Hierbei ist zu beachten, dass nur der Schaden, der durch die versicherte Gefahr selbst verursacht wird, versichert ist, und kein Fehlverhalten des Fahrers infolge des versicherten Ereignisses.
scorch damage (engl.) Dieser Schaden ist kein Feuer im klassischen Sinne, da es zu keiner Glut- oder Flammenbildung kommt. Hierunter fällt bspw. das Ansengen eines Sitzpolsters durch eine Zigarette oder die Beschädigung eines Cabriodaches durch glimmende Feuerwerkskörper. Er gilt nicht als versicherter Brand im Sinne der AKB.
smoulder damage (engl.) Diesem Schaden fehlt es im Gegensatz zu Brandschäden an Glut- oder Flammenbildung und er entsteht bspw. durch einen Kurzschluss oder dem Durchbrennen des Katalysators. Er gilt nicht als Brand nach den AKB und ist damit nicht versichert.
no-claims category (engl.) Hierbei handelt es sich um ein Rabattsystem, welches der Kfz-Haftpflichtversicherung und der Vollkaskoversicherung zugrunde liegen. Die Idee hierbei ist, dass der Rabatt auf die Versicherungsprämie für den/die Versicherungsnehmer(in) umso höher ausfällt, je mehr schadenfreie Jahre diese(r) hat.
surplus (engl.) Obligatorische proportionale Rückversicherung, bei der der Anteil des Rückversicherers auf Basis des monetär festgelegten Selbstbehaltes des Zedenten für jedes Risiko separat errechnet wird.
loss corridor (engl.) In der nicht-proportionalen Rückversicherung wird der Erstversicherer innerhalb eines Layers, in dem eigentlich nur der Rückversicherer zahlt, nochmals an dem Schaden beteiligt.
excess of loss (engl.) Nicht-proportionale Rückversicherung, bei der der Rückversicherer Schäden übernimmt, soweit sie die festgelegte Priorität übersteigen.
